Massimo Mattera, oltre ai titoli abilitativi, ha acquisito una grande esperienza in materia di collaudi maturata sin dal 1997 quando hanno iniziato ad eseguire collaudi e/o delivery di nuove installazioni di motori marini Caterpillar. La supervisione al collaudo di un’imbarcazione è una fase particolarmente delicata che deve essere seguita con molta attenzione da personale tecnico esperto oltre che qualificato.
Spesso i Cantieri di costruzione, al fine di assicurare le prestazioni per le quali l’imbarcazione viene garantita, installano eliche non adeguate alla potenza dei motori, originando su quest’ultimi sovraccarichi anomali che a breve o lungo termine danneggiano gli apparati di propulsione. Nel caso specifico, il Tecnico Massimo Mattera, si attiene scrupolosamente alle direttive di installazione e collaudo imposte dai Costruttori dei motori realizzando le curve di potenza necessarie per la valutazione del carico applicato ai propulsori ai diversi regimi di rotazione.
A tal proposito, per ogni 100 rpm dal minimo al massimo regime di rotazione e carico dei motori in navigazione, vengono rilevati i principali parametri di funzionamento quali pressione sovralimentazione, consumo specifico e temperature dei gas di scarico.
I valori rilevati vengono poi confrontati con quelli di riferimento, in modo da conoscere preliminarmente le effettive condizioni di funzionamento dei propulsori e quindi, attraverso una serie di valutazioni tecniche, a capire se le eliche installate sono idonee o se è necessario procedere alla loro modifica o addirittura sostituzione.